انا سيارتي دفع خلفي ، ونفس المشكلة عندي ، غيرت شمعات احتراق و فحص كمبيوتر كلو تمام ، وين المشكلة ما اعرف
حكي فاضي
هاذي المشكله صارت عندي تو وعشان كذا دخلت اشوف باليوتيوب ايش هي المشكله شكرا لك ع التوضيح
يعود سبب الرجة الى توسع في كباية او كاسة واو جرس الاكس الداخلي المربوط على الكير فضاوة في الكباية او صرع في الاكس نفسو
عندي نفس المشكلة في سيارة بوجو 206 بنزين المشكلة تقع مرة في كل اسبوع وليس دائما تكون رجة قوية وعدم استجابة في دعسة البنزين وعندما اقوم باطفاء السيارة واعيد تشغيلها يذهب المشكل تلك اللحظة ليعاود بعد كم يوم وهكذا دواليك
عندي نفس المشكلة؛ عند السرعة 80 تبدأ الرجة وتزيد؛ لكن الي وصلني ان المشكلة من عامود السيارة وليس العكس؟
هاد لازم تبدل رؤوس البواجي بالالماني اسمهم تسند شبولن zündspulen بالانكليزي ايسما ignition coils
مو شرط يكونو كلهم مضروبين
بتفحصها عالكمبيوتر و بيبين معاك ايا وحدة مضروبة
او تشغل السيارة و تفصل الفيشة وحدة وحدة بيين معاك تغير صوت المحرك معناتا شغال ازا شلت الفيش وما تغير صوت المحرك فهاد هو العطلان
تحياتي للجميع 🙂
Cardan
الطبيعة عجبتني كثير وين هالمنطقة
انا صديقك من العراق
جزاك الله خير شكرا لك
شو اسمها القطعة بالفرنسية او الانقليزية
انا لدي غصة او نتشة عند الاقلاع
ياريت توضح اكثر اسم القطعه بالانگليزي
سبحان الله شوف الطبيعه والجو الحلو